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YSS サスペンション ホーネット(MC31) CBR250R(MC41) - メルカリ。YSS サスペンション ホーネット MC31 CBR250R MC41 リア Amazon。Amazon | YSS DTG リアサスペンション CBR250R (MC41) 295mm。実働車外し品です。YSS サスペンションCBR250R ホーネット250 - メルカリ。MC41 用スポーツサスです。SP忠男｜POWERBOX FULL 'S'｜ZX-25R/SE｜マフラー。7段階調整がありますが、とにかくプリロード調整が硬いです。【Z㌧】ワンオフバッフル。付属の棒は曲がってしまいます。アドレスv125g 純正マフラー（規制後）。反対側にもLレンチを差し込み回してましたが、硬さが何番目かプラスチックカバーで見えないので、カットして目視できるように改良してます。yzfr6（bn6）AKRAPOVICスリップオン。使用感はありますが特に不具合はありません。や*ち様 アクラポビッチ　BMW G310R 車検対応。CBR250R MC41用ですが下部にM6のねじ穴を4か所開けて別途製作したブラケット（写真1枚目の四角い金属板2枚）を取り付けてホーネット250で使用していました。新車外し　Z900RS 　純正サイレンサー。CBR250R用なのでそのまま使うこともできますし、ホーネット250にポン付け可能です。ショート管70π用真鍮バッフル。(ブラケットをつければ、探せばあると思いますので、ホーネットに取り付ける方は、落札前にコメント下さい、探します)落札者様がご自身の車両に合ったブラケットを用意すれば他車種流用可能です。アドレスV125の特注メガホン管(全年式対応)　良い音！バブ音職人ヤシメガ♪。ホーネットへの取り付けに関して補足説明です。美品 アクラポビッチ車検対応スリップオンマフラー MT-10、ヒートガード。ブラケットはホーネットの純正サスと同じ高さを狙いましたが純正と比べてバネが柔らかいので取り付けると10mmぐらい沈んだ感じです。ダイナ 06〜17 サンダーヘッダー クローム　美品。サイドスタンドはそのままでいけました。CB1300 TSR スリップオンマフラー 美品　絶版。